日前，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道獲取了一組全新阿斯頓·馬丁V12 Vantage實車圖片。新車外觀將在V8 Vantage版本上進(jìn)行調(diào)整，配備了更加夸張的空氣動力學(xué)組件，并保留了標(biāo)志性的V型引擎蓋散熱孔設(shè)計。據(jù)悉，該車將全球限量299臺發(fā)售。

外觀方面，全新阿斯頓·馬丁V12 Vantage將采用更大尺寸的進(jìn)氣格柵且內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，搭配兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計及寬大的前唇組件，整體戰(zhàn)斗氣息較強(qiáng)。此外，新車將采用全新設(shè)計的引擎蓋，并保留了經(jīng)典的“V”型散熱孔設(shè)計。

車身側(cè)面，新車將配備原廠寬體套件，位于前翼子板處散熱孔在增強(qiáng)車輛散熱性能的同時也進(jìn)一步提升了其運動屬性。此外，全新阿斯頓·馬丁V12 Vantage還將配備大尺寸多輻式輪圈及高性能剎車系統(tǒng)和全新設(shè)計的側(cè)唇組件，戰(zhàn)斗氣息十足。

全新阿斯頓·馬丁V12 Vantage尾部使用了造型修長的貫穿式尾燈組，點亮后極具辨識度。與此同時，新車還采用了中置雙出排氣布局，并配備了造型較為夸張的固定式擾流板和底部擴(kuò)散器組件，在提升車輛視覺效果的同時，進(jìn)一步增強(qiáng)其空氣動力學(xué)表現(xiàn)。

動力方面，全新阿斯頓·馬丁V12 Vantage將搭載一臺5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī)，最大輸出功率將達(dá)到515千瓦，峰值扭矩753牛·米。據(jù)悉，新車零百加速時間將小于3.5秒。

（圖片來源：KERO_WOLF）

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